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Unfälle auf "Theodor Heuss" / Fährschiffe stark besetzt - HP 17.4.1963
Die Eröffnungsfeier der Eisenbahn Oldenburg - Heiligenhafen findet am 15. Januar statt - HP 8.1.1898
ANZEIGE Eisenbahn-Direktions-Bezirk Altona neuer Fahrplan - HP 17.9.1887
Zugverkehr Heiligenhafen - Burg a. F. / Dann neuer Fahrplan - HP 19.4.1963
Belastungsprobe der Sundhochbrücke / Theodor Heuss geht in die Werft / FS Danmark nahm Abschied - HP 23.4.1963
Fähranlage Puttgarden bleibt Lohnstufe "B" - HP 26.4.1963
25 Jahre (Georg Modrow) / Belastungsversuche abgeschlossen / Puttgarden - Fehmarnkai - HP 26.4.1963
Sonderbriefmarke "Vogelfluglinie" / Sonderfahrt der Sundfähre - HP 26.4.1963
Ab 13 Uhr ist die Brücke frei - HP 30.4.1963
Die Eröffnung der Bahnstrecke Oldenburg - Heiligenhafen hat wieder verschoben werden müssen - HP 22.12.1897
Ein Gebäude für Oldenburg Stadt und Bau der Bahnhöfe Goel und Neukirchen - HP 11.8.1897
Das Herz der Vogelfluglinie begann zu schlagen - HP 3.5.1963
Fährschiff "Deutschland" 10 Jahre schwimmender Bote zwischen dem Kontinent und Dänemark - HP 7.5.1963
Modernste Stellwerksanlagen in Puttgarden - HP 10.5.1963
Seeamtsverhandlung am Sund - HP 10.5.1963
Schuldvorwurf des Seeamtes Lübeck aufgehoben - HP 18.5.1963
Der Staatsakt zur Einweihung der Vogelfluglinie - HP 18.5.1963
Zum Bahnhofsverwalter in Heiligenhafen wurde der Stationsvorsteher Höper in Sommerstedt ernannt - HP 15.12.1897
Mit Einführung des Sommerfahrplans - HP 1.6.1887
Trans-Europ-Expreß-Güterzüge über Puttgarden - HP 21.5.1963
25 Jahre im Dienste der Eisenbahn - HP 28.5.1963
Die Sundbrücke erlebte den ersten Unfall - HP 25.5.1963
Europarat-Flagge weht am Fehmarn-Kai - HP 25.5.1963
Sommerfahrplan auf der Vogelfluglinie - HP 25.5.1963
25jähriges Dienstjubiläum (Gustav Frehse) - HP 31.05.1963
Die Bahnamtliche Abfuhr - HP 18.12.1897
ANZEIGE Eisenbahn-Direktions-Bezirk Altona neuer Fahrplan - HP 25.5.1887
Wie sieht es auf dem Kai aus ? - HP 5.6.1963
Dienst am Kunden (Gepäckkarren) - HP 7.6.1963
Radelnde Fährschiff-Matrosen - HP 7.6.1963
Rekordverkehr am Fehmarnkai - HP 7.6.1963
Im "Rollenden Hotel" über die Vogelfluglinie nach Norden - HP 11.6.1963
Per Schnellbus zum Dienst - HP 11.6.1963
Voraussichtlicher Fahrplan - HP 4.12.1897
Eisenbahnpäsident Krahn bereiste nach Lütjenburg projectierte Linie - HP 12.3.1887
Rettungsringe für die Sundbrücke - HP 14.6.1963
Berliner Eisenbahner besichtigen die Vogelfluglinie / Am Fehmarnkai wird 3. Fährbett ausgebaut - HP 19.6.1963
Bahnhof Göhl wird erweitert - HP 21.6.1963
Billig nach Lübeck und Hamburg - HP 25.6.1963
Brücke über den Fehmarnbelt - HP 12.7.1963
25 Jahre im Eisenbahndienst (H.-J. Heinemann) - HP 19.07.1963
Am Dienstag (16.11) war der Eisenbahnpräsident zur Besichtigung der Strecke hier anwesend - HP 20.11.1897
Verlängerung der KOE nach Heiligenhafen - HP 2.3.1887
Eine Windhose (vor Heiligenhafen) - HP 2.8.1963
Marienkäfer-Invasion in Rödby - HP 2.8.1963
1 Million fuhr über die "blaue" Grenze - HP 6.8.1963
Schranke durchbrochen - HP 6.8.1963
Schwerer Unfall in Rödbyfarge - HP 6.8.1963
Die ersten Rennboote über die Vogelfluglinie - HP 13.8.1963
Anzahl der Züge nach Fertigstellung der Bahn - HP 17.11.1897
Mit dem 15. Januar neuer Fahrplan - HP 19.1.1887
Fahrt ins Blaue - Bahnmeisterei nach Burg verlegt - HP 27.8.1963
Herztod auf der Reise (Friedrich Grieben) - HP 27.8.1963
Rödbyfaerge im Dunkeln - HP 27.8.1963
25jähriges Dienstjubiäum (Waldemar Linke, Karl Kerstein) - HP 30.8.1963
Dienstjubiläum (Erich Czub) - HP 30.8.1963
Werden die Sundfähren die Elbe befahren ? - HP 30.08.1963
Am Sonnabend (2.10) fand die Richtfeier des Bahnhofsgebäudes statt - HP 6.10.1897
Gemeinden zur Begutachtung vom Sommerfahrplan eingeladen - HP 15.1.1887
Vom Belt bis an die ELBE (BSW) - HP 10.9.1963
Am 9. September 1903 war in der HP zu lesen - HP 16.9.1963
Beide Sundfährschiffe in Puttgarden - HP 20.9.1963
Huckepackverkehr über die Vogelfluglinie ? - HP 20.9.1963
Wieder Flüchtlinge auf der "Theodor Heuss" - HP 20.9.1963
Leitender Ingenieur der "Deutschland" hat Jubiläum - HP 27.9.1963
Am Mittwoch fand die ordentliche Generalversammlung der Aktionäre der Kreis Oldenburger Eisenbahn-Gesellschaft statt - HP 2.10.1897
Der Eisenbahndamm durch die Niederung beim Dolgenthor in Oldenburg - HP 18.8.1897
Technische Universität Berlin besichtigte die Vogelfluglinie - HP 27.9.1963
Dalben im Sund werden gezogen - HP 1.10.1963
Die dänische Zuckerrübenkampagne hat begonnen - HP 1.10.1963
Fußgänger auf der Sundbrücke umgeweht - HP 1.10.1963
"Theodor Heuss" nach Kiel "Deutschland" in Reserve - HP 1.10.1963
Was bringt der Winterfahrplan - HP 1.10.1963
Generalversammlung der Aktionäre - HP 25.9.1897
Herr Scheibner übernimmt Bahnhofs-Restauration (Oldenburg) - HP 21.10.1885
Circus "Knie" von Skandinavientournee zurück - HP 11.10.1963
Moderne Kunst im Bahnhof Puttgarden - HP 11.10.1963
Vor 60 Jahren Abnahme des Dampftrajektes - HP 15.10.1963
Fährbett I in Rödbyfaerge außer Betrieb - HP 18.10.1963
In Puttgarden wird wieder gebaut - HP 22.10.1963
Puttgarden bleibt Puttgarden ! - HP 22.10.1963
ANZEIGE Eisenbahn-Direktions-Bezirk Altona neuer Fahrplan - HP 18.9.1897
Neuer Taschenfahrplan - HP 21.10.1885
Fährverkehr zeitweilig eingestellt - HP 25.10.1963
Neue Beleuchtung im Fährhafen - HP 25.10.1963
Platz der in Neustadt zu erbauenden Zuckerfabrik - HP 9.1.1884
Erhöhung ihrer Einnahmen - HP 9.4.1884
Genehmigung dem Bau einer Eisenbahn von Heide nach Ribe - HP 23.4.1884
Vorbereitungen Bau Eisenbahn Kiel - Schönberg - Lütjenburg - HP 23.5.1884
Eine arge Schlägerei in Großenbrode - HP 15.9.1897
Bekanntmachung Eisenbahn-Directions-Bezirk Altona - HP 29.7.1885
Die Anlage einer Ostholsteinischen Küstenbahn - HP 19.7.1884
Eisenbahn Kiel - Schönberg - Lütjenburg - Oldenburg - HP 6.8.1884
Kreisversammlung Oldenburg zur Fortführung der Kreis Oldenburger Eisenbahn - HP 9.8.1884
Eine Normalzeit für Deutschland - HP 13.8.1884
Actien Übernahme abgelehnt - HP 22.8.1884
Weiterführung nach Heiligenhafen abgelehnt - HP 3.9.1884
Beim Bahnbau mangelt es fortwährend an Arbeitskraft - HP 8.9.1897
Eisenbahnfahrplan vom 1. Juni - HP 30.5.1885
ELE Ahrensbök nach Gleschendorf - HP 29.10.1884
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